什么是踔厉奋发？什么是笃行不怠？面临港池泥沙沉积水深不足船舶无法靠泊作业的窘境，李埠港务公司干部职工给出了自己的答案——10天完成8000平米港池疏浚，3天完成护坡整治，5天完成2部皮带机安装调试，抢时间、创高产， 15天完成作业量16万吨，实现新年开门红！

由于李埠港区下游河岸处有一明显矶头，导致5#和6#泊位两个散货作业泊位的港池形成洄湾引起泥沙淤积，每年沉积厚度在1.5米以上。在长达5个月的枯水期期间，不仅船舶无法保证正常靠泊，散货线无法作业，同时5#、6#泊位趸船随时可能搁浅，存在巨大的安全隐患，给港口枯水期安全生产带来巨大挑战。

港口资源整合后，在集团公司领导和相关部门的大力支持和指导下，李埠港务公司成立工作专班，研究制定了《李埠港5#6#泊位治理方案》，一方面利用枯水期进行港池疏浚、船底清淤和堤脚整治；一方面将钢引桥与趸船分离，在两者间增设15米长的过渡皮带机。多措并举、多管齐下，以彻底解决多年来困扰港口生产经营的难题。

去年11月20日，治理工作正式启动。冬天里江面上寒风刺骨，但港区的施工现场却一派繁忙：疏浚船昼夜不停挖泥清淤；堤脚的挖掘机将凌乱的抛石整理成平顺的坡岸；趸船在指挥调度下小心翼翼地调整船位；皮带机安装现场施工人员正忙着安装调试……大家以饱满的热情、昂扬的工作状态全心投入到各自的工作任务中，各项工作快速推进：12月5日至14日，10天完成8000平方米港池疏浚作业；11日至13日，3天完成了堤脚护坡整治；19日皮带机开始制作，23日现场安装，24日完成皮带机联调联试……到12月25日，全部施工项目圆满完成。

生产不松劲、作业不停歇！治理工作完成后第一时间，李埠港务公司干部职工立即把工作重心调整到赶进度、抓产量上，努力把停产期间的损失补回来：市场部门密切跟踪客户作业计划和船舶到港信息，生产部门精心组织生产安排人员，设备部门利用作业间隙开展设备检修润滑保养……各岗位人员24小时轮班值守，确保只要有生产，随时投入“战斗”。在大家的共同努力下，5#、6#散货生产线恢复生产以来，一直“船”流不息，砂石料等散货作业不仅保质保量，而且做到了安全高效。客户和船主纷纷伸出大拇指连声夸赞。

从12月26日到1月9日的半个月时间里，李埠港务公司累计完成产量16万吨，日均产量超1万吨，创造了李埠港区开港以来的新纪录，实现了新年开门红。

（荆州港李埠港务有限公司 贺雨）